XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU 12 KHỐI HINO FG8JJ7A

  

Giá tham khảo	1,255,000,000 VNĐ
Hãng xe	HINO
Mã xe	HINO FG8JN7A
Loại xe	Ô tô xitec chở xăng
Tải trọng	8880 kg
Dung tích chứa	12,000 lít
Trạng thái	Còn hàng
Liên hệ	Mr. Bạo 0948916622

Đặc tính kỹ thuật của xe:

Xe Hino từ lâu đã được biết đến là một trong những dòng xe có động cơ bền bỉ, khả năng thích nghi với mọi loại địa hình, cabin rộng rãi, khung sắt xi xe chắc chắn và có độ đàn hồi  cao,... Với nhiều tính năng ưu việt của một dòng xe đến từ đất nước Nhật Bản chúng tôi đã xây dựng và thiết kế chiếc xe bồn chở xăng dầu dung tích 12000 lít trên nền xe Hino FG8JN7A với các đặc tính kỹ thuật như sau:

Trọng lượng bản thân :	6925	kG
Phân bố : - Cầu trước :	3532	kG
- Cầu sau :	3393	kG
Tải trọng cho phép chở :	8880	kG
Số người cho phép chở :	3	người
Trọng lượng toàn bộ :	16000	kG

Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :	7405 x 2500 x 3280	mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :	--- x --- x ---/---	mm
Khoảng cách trục :	4330	mm
Vết bánh xe trước / sau :	2050/1835	mm
Số trục :	2
Công thức bánh xe :	4 x 2
Loại nhiên liệu :	Diesel

Động cơ :
Nhãn hiệu động cơ:	J08E-WE
Loại động cơ:	4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích :	7684       cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay :	191 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe :
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:	02/04/---/---/---
Lốp trước / sau:	11.00R20 /11.00R20
Hệ thống phanh :
Phanh trước /Dẫn động :	Tang trống /Khí nén
Phanh sau /Dẫn động :	Tang trống /Khí nén
Phanh tay /Dẫn động :	Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm
Hệ thống lái :
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :	Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú:	Kích thước bao xi téc: 4.350/4.100 x 2.420 x 1.500 mm; - Xi téc chứa xăng (dung tích 12000 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít);

Đặc tính kỹ thuật của bồn chứa xăng 12 khối

Thông số về phần chuyên dùng mới 100%, sản xuất năm 2020
Nhãn hiệu	Kiểu loại					Elip
Dung tích thùng chứa	m3					12
Kích thước bao xi téc chở xăng dầu	mm					4.350/4.100 x 2.420 x 1.500
Số khoang	03 khoang
Chiều dày thân téc/đầu téc	Thân téc làm bằng thép dày 4mm Đầu téc làm bằng thép dày 5mm
Vật liệu chế tạo	- Thép SS400 hợp kim chất lượng tốt , khả năng chịu ăn mòn, biến dạng cao - Toàn bộ phần chuyên dùng được phun cát xử lý chống rỉ - Téc được sơn màu sắc theo yêu cầu của khách hàng
Nắp xi téc	Nắp sập Hàn Quốc
Van xả	Số lượng				03
	Kích thước (mm)				Ø 80
	Xuất xứ				Hàn Quốc
Quy cách đóng téc	Bên trong téc sử dụng công nghệ hàn đối đầu tiên tiến, có tấm chắn sóng, sau khi téc thành hình sẽ tiến hành cao áp kiểm tra rò rỉ làm cho téc có độ cứng cao, trọng tâm ổn định, an toàn khi vận chuyển + Công nghệ CNC hàn dọc 3 khung chuẩn, mối hàn mịn, kiểu dáng van elip chuẩn đẹp
Công nghệ sơn téc	+ Sử dụng công nghệ gia công thô bắn bi, nhằm chống ăn mòn, chống rỉ, bề mặt sử dụng kỹ thuật sơn sấy, làm tăng độ bền và tính thẩm mỹ của téc + Toàn bộ hệ chuyên dung được phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ. Mặt ngoài sơn theo yêu cẩu khách hàng có trang trí biểu ngữ, LOGO...
Van Hô Hấp
Kiểu loại				Van Hàn Quốc
Áp suất làm việc				0,4 kg/cm2
Áp suất đẩy				0,4 kg/cm2
Áp suất hút				0.0015 kg/cm2
Bơm Nhiên Liệu
Công suất				~ 15 KW
Số vòng quay lớn nhất				1180 vòng / phút
Lưu lượng bơm tối đa				60 m3/h
Xuất xứ				Hàn Quốc
11 . Phương Pháp Nạp Xả Xăng
Quá trình nạp			Xăng dầu được nạp thông qua bơm lắp trực tiếp trên xe
Quá trình xả			Xăng được xả ra ngoài qua bơm lắp trực tiếp trên xe  hoặc thông qua các cửa xả thực
12. Thiết Bị Phòng Chống Cháy Nổ
Xích tiếp đát		Số lượng  : 02, bố trí ở 2 sườn và phía sau xe, làm bằng thép CT3.
Bình chữa cháy		Số lượng 01 bình 4kg , loại dùng khí C02 , nén với áp suất cao
Các biểu tượng cảnh báo nguy hiểm		+ Biểu tượng  NGỌN LỬA (2 bên sườn và phía sau xitec) + Biểu tượng CẤM LỬA (2 bên sườn và phía sau xitec).